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（原標題：出海記｜英媒：滴滴重推英文版應用 支持多地手機註冊}_《參考消息》官方網站）
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近日滴滴在北京、上海、廣州三城上線雙語功能，支持英語界面。
參考消息網5月9日信貸利率低報道 英媒稱，滴滴出行正推出雙語版本的打車應用，並接受國際信用卡支付，此舉讓那些對這些功能被取消感到惱火的外國人又能在中國使用這項類似優步（Uber）的服務。
據英國《金融時報》網站5月9日報道，滴滴稱，境內服務的國際化工作是 滴滴整體全球化戰略的重要一環 。滴滴援引數據指出，去年，中國入境遊客超過2800萬人次。就在幾周前，投資者同意拿出50億至60億美元，讓滴滴能夠在中國以外擴張。本輪投資對滴滴的估值為500億美元，包括新的融資，這令滴滴成為全球估值第二高的科技初創企業，僅次於優步。
去年8月，在收購優步在華業務後，滴滴突然撤下瞭其在中國的英語應用以及使用國際信用卡支付的功能。
此舉讓商務旅客不滿，特別是那些常駐香港、經常來往於內地與香港之間的人士，突然發現無法像使用優步那樣在手機上訂車瞭。
據參考消息網-出海記記者瞭解，近日滴滴在北京、上海、廣州三城上線雙語功能，支持英語界面，並逐步推廣。上述三地用戶下載、更新最新版本的滴滴出行APP後，將陸續看到 多語言 的入口。通過自行設置，用戶可自主完成中英雙語切換。
據悉，將語言切換到 英語 的用戶目前可使用全英文界面呼叫出租車、專車與快車（含快車拼車）。叫車流程與中文界面保持一致。此外，滴滴已支持全球多個地區的手機號碼註冊。最新版本的滴滴出行支持包括中國大陸、中國香港、中國臺灣、泰國、韓國、日本、英國、法國、澳大利亞、加拿大、美國、巴西，共12個地區的手機號碼註冊。
滴滴也已整體支持國際信用卡支付。用戶可在APP內綁定自己的國際信用卡，開啟國際信用卡免密支付功能。此外，滴滴 司乘實時消息 也將支持中英雙語文字消息實時翻譯。
據悉，未來滴滴將陸續在全球iOS、Android應用市場上線支持雙語功能的版本。屆時海外用戶可通過當地的應用市場下載滴滴出行APP，在到訪中國時通過滴滴雙語功能，使用英語界面叫車。此外，滴滴將基於市場反饋逐步拓展支持手機號碼註冊的地區，並考慮為更多業務適配英語界面。
分析人士評價，在華的雙語人士大多集中在北京、上海與廣州。滴滴此次首選北、上、廣三地推廣雙語功能，在為雙語用戶提供出行服務的時，有助於擴大自身在海外群體內的影響力，為其國際化進一步奠定市場基礎。
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滴滴雙語版 司乘實時消息 中英雙語文字消息實時翻譯示意圖。
【延伸閱讀】包頭交管運營部門責令滴滴、易到停止經營 專傢稱不合法
央廣網科技5月5日消息（實習記者 梁爽）近日，包頭市交通運輸管理處發佈一則關於停止違法經營行為的通知流傳於網絡，文中稱北京滴滴無限科技有限公司（包頭滴滴運營商）在網約車經營管理中未依法取得經營許可證，導致出租汽車行業群體上訪、集結等情形，責令滴滴在包頭市立即停止經營，落款時間是2017年4月24日。央廣網記者隨後聯系瞭包頭市交通運管局韓處長核實信息，他並未對文件真實與否作出正面回復。不過，5月3日包頭交通運輸管理處在官方微信包頭交通運輸宣傳上發表公開信，稱目前在開展網約出租汽車業務的“滴滴出行”“易到”等平臺公司，均未按國傢相關規定取得出租汽車行政主管部門的經營許可。凡在我市未取得經營許可資質的網約車平臺公司，要立即停止在包頭城區范圍內的經營行為，關閉網約車服務平臺。
“包頭責令網約車平臺停止運營是沒有法律依據的。”中國政法大學傳播法研究中心副主任朱巍說，交通部明確規定網約車可以通過合法的渠道獲得合法的身份，但現在因為沒有地方新政導致網約車沒有辦法取得許可證，當地交管部門是有責任的。
互聯網律師趙占領同樣表示，包頭市交通運輸管理處發佈的通知不合法，包頭市交通部門要求網約車平臺停止經營的行為屬於具體行政行為，缺乏直接的法律依據，涉嫌行政違法。網約車平臺可以依法提起行政復議或者行政訴訟，以維護自身合法權益。
同樣，運管部門如果因為網約車司機沒有經營許可證采取處罰行為也不合法。網約車司機可以針對運管部門的罰款提起行政訴訟。
2016年7月交通部出臺瞭網約車新規明確表示網約車經營具有合法性，各地交管部門隻需根據實際情況制定網約車司機和車輛的具體準入門檻，網約車平臺根據地方新政的實施細則申報材料取得經營許可即可正常運營。
一位滴滴工作人員對央廣網記者說：“我們已經在天津、成都、沈陽、青島等地拿到瞭經營許可證，因為這些地區已經出臺瞭網約車管理辦法，滴滴隻要對接數據，提交申請材料就可以瞭。”
但是目前，包頭市交管部門還沒有出臺網約車具體實施細則，網約車平臺因此也無法申請辦理經營許可證。
趙占領對央廣網記者說：“交通部已經明確網約車屬於合法經營，因此不存在通知中所說的違法經營，另外，包頭自身沒有出臺網約車實施細則導致網約車無法可依，現在又責令停止經營，這是悖論。”
據包頭滴滴司機反映，滴滴平臺目前仍在運營中。趙占領表示，嚴格來講，如果滴滴選擇行政復議的話，那麼在行政復議期間，即使具體行政行為涉嫌違法，也需要執行。但是，包頭市交通部門或者復議機關認為需要停止執行的除外，而且，就此事而言，對於違法的通知即使不執行，交通部門也沒有相應的法律依據進行處罰。
據媒體報道，包頭市交通管理運輸處宣傳科副科長趙江表示，目前包頭市政府正在開會研究，將按照征求意見等步驟出臺網約車細則。
（2017-05-05 16:36:01）
【延伸閱讀】滴滴新一輪融資超55億美元 將推動全球化戰略
中新網北京4月28日電(記者 周銳)滴滴出行28日發佈消息稱，該企業已完成新一輪超過55億美元融資，以支持其全球化戰略的推進和前沿技術領域的投資。
滴滴出行指出，投資者的支持體現瞭對滴滴管理層的領導力和戰略佈局的高度台北銀行個人信貸信任。成為智能交通技術的領導者，並通過積極的國際化部署推動世界交通和汽車產業變革，是滴滴發展的核心願景。滴滴在城市交通領域形成領先的大數據技術能力、產品和經驗，將為全球市場帶來價值。
該公司表示，依托人工智能技術優勢，滴滴已具備條件在智能駕駛和智慧交通方面取得系統性突破。目前滴滴已經在矽谷成立美國研究院，借此吸納頂尖科技人才，並計劃在關鍵技術領域進行深度投資。
滴滴出行表示，未來將繼續秉承協作共贏精神，為全球更廣泛的社群提供更優質的創新服務，與城市管理者共建智慧交通體系，創造高效、可持續的全球未來出行新生態。(完)
（2017-04-28 18:04:01）
【延伸閱讀】哪裡適合度假？哪裡休閑遊人最多？來看滴滴這份城市旅遊出行觀察
央廣網上海4月27日消息（記者傅聞捷 通訊員王銘澤）滴滴出行聯合第一財經商業數據中心（CBNData）今天發佈《城市漫遊記——中國城市休閑旅遊出行觀察》（以下簡稱為《觀察》），基於滴滴智慧交通大數據，洞察網約車為國人休閑旅遊帶來的變化，以此解讀城市與生活，為政府決策、機構研究和市民出行提供大數據支撐和參考。
這份《觀察》挑選出26個典型城市，通過對該城遊客智能出行起終點、景點商圈、休閑娛樂場所、酒店等最近一年的數據分析，還原休閑型、觀光型以及度假型城市消費者的出行特征以及行為偏好。
《觀察》顯示，多種出行方式結合促進旅遊升級，更智慧的交通帶動城市出遊發展，最終幫助城市提升交通出行效率和品質。由於城市群交通的便利與發達，南方人偏愛城市周邊遊，而北方人更喜歡前往南方城市度假；特征性強的節氣與花期成為瞭旅遊中影響出行的重要因素之一；此外，隨著京津冀一體化的推動，雄安新區的設立，使新區周邊跨城自由行的熱度迅速提升，較去年同期有瞭井噴式的增長。
智能出行地圖浮世繪：各領風騷的百變城市
城市基礎設施的成熟必然會帶來商業的繁榮與人氣的聚集，各商圈中餐飲、購物以及休閑娛樂的相關場所便成為遊客心中判定城市性格的一種指標。城市休閑相關基礎設施的完善推動瞭旅遊以及出行的增加。在研究的26座旅行城市中，南京、廈門、珠海三地成為典型休閑型城市。從滴滴出行大數據來看，典型休閑型城市來往餐飲、購物和休閑娛樂場所的出行訂單中占該城整體出行訂單較高。
每逢節假日，度假成為當下都市人解壓娛樂的方式之一，若幹小長假則讓國內的度假遊掀起瞭一波波熱潮。通過對旅遊城市終點為酒店的出行訂單觀察發現，熱門度假勝地中西雙版納、三亞、大理無疑成為典型的度假型城市，而最受北方遊客喜愛的度假型城市為三亞、麗江和昆明。
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逛景點是旅遊少不瞭的計劃之一，無論是地標性建築還是歷史景點都是瞭解一座城市的捷徑。根據滴滴出行大數據，典型觀光型城市的出行訂單中，從酒店到景點的訂單占比較高，其中北京、蘇州、西安三座城市的旅遊出行規律極為顯著。
千人千面：南愛周邊遊北愛度假
每個城市不同的自然風光與風土人情會吸引八方的遊客造訪。從《觀察》中滴滴出行大數據來看，可以看到一些有趣的現象：居住在熱帶的海口人喜歡去氣候溫暖宜人的南京旅遊，從訂單量觀察可以發現他們熱衷於南京當地的美食，感受江南人傢獨有的生活狀態；而豪氣沖天的天津人更加偏愛廈門的美食，也少不瞭休閑娛樂環節。
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此外，在旅遊這件事情上，南北差異明顯，由於城市群交通的便利，南方的朋友偏愛在城市周邊遊，而北方的朋友則喜歡到南方體驗不一樣的文化，以前往亞熱帶和熱帶城市三亞、麗江和昆明為首選。
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《觀察》中滴滴出行大數據顯示，西安出行訂單量最高的熱門景點分別為回民街、鐘樓、大雁塔以及兵馬俑，是西安旅遊三大必去場所。作為首都的北京，頤和園、天壇以及天安門成為城市的熱門景點，出行量較高，尤其是7、8月的暑假，也是北京旅遊最旺的時候。
選擇優化：季節性出行與熱點地區出行有訣竅
每年3、4月，都是櫻花桃花綻放的好時節，作為賞花聚集地的武漢和龍泉遊客爆棚。根據《觀察》，2017年3月前往武漢看櫻花的北上廣深遊客占瞭1/3，今年4月去龍泉看桃花的北上廣深遊客占瞭1/4。
雄安新區的建立帶動瞭京津冀自由行的出行訂單量，讓京津冀旅遊在今年清明小長假迎來小高峰。《觀察》中滴滴出行大數據顯示，2017年4月，河北跨城自由行熱門目的地為雄安核心景點以及周邊景點，其中白洋淀景區成為黑馬，旅遊人數今年呈井噴式增長。此外，北京至秦皇島一線成為京津冀地區滴滴順風車最火的線路。
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2017五一小長假趣味推薦榜
在五一即將來臨之際，基於滴滴出行大數據，《觀察》還為即將開啟旅遊模式的各位準備瞭出行溫馨Tips，以供各位出行、遊玩之參考。
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智慧交通越來越普及，必將影響到國人出遊，在節省出行時間，優化旅行線路以及提升效率的同時，更能有效的節約資源、緩解交通擁堵。未來，滴滴出行將通過大數據的技術與研究，與旅遊產業、城市建設等產業創造更多新的可能，為用戶提供更多具有效用價值的產品及功能，打造智慧交通新方式。
（2017-04-27 18:03台中各家銀行信貸利率:02）
【延伸閱讀】出海記｜英媒稱滴滴將籌資50億-60億美元向境外擴張
參考消息網4月28日報道 英媒稱，據兩位接近籌資協議的人士透露，滴滴出行將向投資者籌集50億至60億美元資金，這傢中國網約車集團擬利用這筆註資在境外擴張其運輸服務。
據英國《金融時報》4月27日報道，這筆投資對該公司的估值將為500億美元（包括新籌集的資金），使滴滴成為世界上估值第二高的私有科技初創企業，僅次於優步。
這筆交易將標志著網約車科技行業的籌資熱潮提速，迄今這股熱潮已不止一次刷新籌資規模紀錄，部分原因是網約車公司需要大量燒錢。
盡管滴滴還沒有報告其財務業績，但對手優步去年因積極擴張而虧損約28億美元。
作為中國最大的網約車公司，滴滴已在之前幾輪籌資中籌集瞭逾100新北信貸利率最低銀行億美元債務和股權資金，投資者包括蘋果、富士康和阿裡巴巴。
投資者對該公司的估值扶搖直上，從去年6月的250億美元，至去年秋季的340億美元，而現在已達到500億美元。
報道稱，最新一輪籌資的投資者包括科技基金Silver Lake Kraftwerk、日本科技集團軟銀和招商銀行。新投資者將不具備傳統的投票權，這是因為一項代理安排讓滴滴管理層保留投票權。
據熟悉這筆交易的一名人士介紹，滴滴將使用這筆資金進行國際投資，以及開發自動駕駛汽車和人工智能。盡管滴滴目前隻在中國經營，但它已對總部位於舊金山的Lyft、東南亞的Grab以及印度的Ola進行瞭投資。本月早些時候，Lyft向KKR和Baillie Gifford等投資者籌集瞭6億美元。
參考消息網-出海記記者就此消息聯系瞭滴滴方面，滴滴表示暫時不予置評。
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（2017-04-28 00:15:01）
【延伸閱讀】滴滴出行新增ofo單車入口 將提供靈活環保的短途出行方案
中國經濟網北京4月27日訊（記者 崔國強） 4月27日，滴滴出行宣佈,在APP新增ofo單車入口，將在全國逐步推廣。即日起，滴滴出行用戶陸續可通過APP直接使用ofo小黃車，享受無縫接駁的便捷出行體驗。雙方將在用戶註冊、認證、押金繳納、在線支付、客戶服務方面全線打通。
滴滴公交還將與ofo進行更深入的合作。滴滴公交的實時查詢產品將在算法模型中加入ofo的行駛路線，通過人工智能技術為用戶規劃騎行和公交的最佳接駁方案，提供靈活環保的短途出行方案，以滿足用戶多樣的短途出行需求。
2016年9月，滴滴出行戰略投資ofo，本次產品打通是雙方圍繞“城市出行共享”展開深度合作的重要一步。未來，滴滴將積極貫徹智慧城市共享出行開放生態建設戰略，進一步支持創新，全力幫助整個移動出行行業共享發展。
（2017-04-27 11:48:01）
【延伸閱讀】滴滴發佈首份交通運行報告 全新維度解讀城市交通
央廣網上海4月24日消息（記者傅聞捷 通訊員王銘澤）缺乏全面科學的大數據分析，是各地在交通管理中遇到的最大困惑之一。今天，滴滴出行宣佈對各地交通管理部門開放“滴滴交通信息平臺”，並基於滴滴的海量大數據，聯合大數據分析與應用技術國傢工程實驗室、北京大數據研究院，推出瞭首份全國重點城市交通運行報告，以全新的維度來解讀城市交通。
此舉在國內交通行業的影響，無異於扔下瞭一顆“原子彈”。業內人士分析，依托於滴滴海量的城市交通數據和大數據挖掘能力，各地政府能夠更加詳細瞭解當地交通運行現狀，精準的“對癥下藥”開展大數據交通治理新模式。
利用大數據創新交通治理
目前，滴滴平臺上每天有超過2000萬訂單，高峰期每分鐘接收超過2萬乘客需求，每日定位軌跡數據有70TB+，相當於7萬部電影；每日處理數據高達2000TB；每日路徑規劃請求超過90億次，約相當於600萬次/分鐘……大量的出行數據是滴滴的核心資產，這也是滴滴在智慧交通領域最有話語權的重要原因。
如今，滴滴將平臺大數據脫敏並且挖掘分析之後，打造出瞭“滴滴交通信息平臺”。平臺內所有數據不涉及到單個訂單和用戶信息，各地交通管理部門通過滴滴授權之後可以登錄該平臺，查看當地的交通運行指數、實時路況、擁堵研判、出行熱力圖等。
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（圖示：滴滴交通信息平臺運行狀態）
“滴滴交通信息平臺”上的交通運行指數，相當於各地城市交通的“健康指標”。各地交通管理部門可以查看到，當地實時或者任意周期的平均行駛速度、全國排名等信息，還可以查看到區縣、商圈、重點道路的交通運行詳細情況，以做進一步的交通健康度檢測分析。
根據交通管理決策需要，在“滴滴交通信息平臺”上，交管部門還可以查看實時的交通狀況。比如，即時查看到異常的交通運行態勢，交管部門可以精準地派出警力直接到現場查看，快速處理交通事故等。
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（圖示：滴滴交通信息平臺的出行軌跡熱力圖）
在“滴滴交通信息平臺”上，交管部門還可以查看當地的代駕熱力圖。各地交管部門可以有針對性地分配警力，在酒駕高發的區域、路段設點排查，以更好地為公共安全保障護航。
滴滴方面介紹，目前，深圳、濟南、武漢等地的交通管理部門，已經通過授權之後，可以登錄“滴滴交通信息平臺”查看當地的交通狀況。
交通運行報告新維度解讀城市交通
在“滴滴交通信息”平臺的基礎上，配合上滴滴的大數據挖掘能力，滴滴還推出瞭首份全國重點城市交通運行報告。該報告基於滴滴出行平臺海量起終點、軌跡數據等出行數據，發揮滴滴大數據行業優勢，采用業界通行的交通運行指數，從微觀道路到宏觀區域，客觀細致精準的反應城市交通運行狀況，分析日常出行的演化趨勢。
滴滴交通運行報告顯示，2017年第一季度，全天擁堵排行榜上，哈爾濱、石傢莊、蘭州、濟南、西安分別排在前五位，北京排在第十位。通過分析早晚高峰期的數據還可以看出，全國重點城市的晚高峰擁堵狀態普遍比早高峰更嚴重相比早高峰，濟南、西安晚高峰的擁堵程度超過10%以上。哈爾濱早晚高峰擁堵程度都處於第一位，這可能與東北城市嚴寒、積雪等惡劣天氣有關。
業內人士指出，除瞭最常見的車輛行駛軌跡數據之外，滴滴的大數據還有車輛接送乘客的行程軌跡數據等多重維度。基於訂單的起終點數據維度，在本次報告中，滴滴出行創新性地嘗試分析瞭北京、上海、廣州、深圳和杭州的機場出行特征，以及北京重點區域的通勤出行特征。
滴滴大數據顯示，北京目前主要由首都國際機場承擔供民航客流量，旅客去往機場的中心距離在25公裡左右。上海有虹橋與浦東雙機場配置，旅客前往機場的裡程分佈比較平均，乘客去往機場的中心距離在15公裡左右，相比其他一些大型城市航空出行更加便捷。
相比北京與上海，杭州與廣州機場距離城市中心比較遠，平均距離在30公裡以上。不過，值得註意的是，雖然杭州蕭山機場比較遠，但是相比其他機場，去往機場的行程主要是快速路與高速路，因此前往機場的平均車速比較快。
滴滴大數據還顯示，如果你在17點至18點之間，從北京國貿前往北京機場，在7點至9點，從北京回龍觀前往北京機場，都需要多預留20分鐘以上的時間，才能確保你不會誤瞭航班。
在通勤數據方面，工作日7點-9點是北京的通勤高峰時段，從天通苑、回龍觀前往望京、國貿等工作地點，平均車速隻有每小時20公裡左右，不可謂不堵。但是更讓人“心塞”的是，從回龍觀到西二旗軟件園上班的“碼農們”，工作日早高峰，平均車速甚至低於每小時15公裡，短短9公裡路程平均耗時大多在40分鐘以上。
滴滴出行高級副總裁、智慧交通項目負責人章文嵩表示，滴滴重點城市交通運行報告未來每個季度將進行發佈。滴滴隻做“數據的搬運工”，對數據的處理和分析秉承科學、客觀、公正的原則，力爭為政府決策、機構研究和市民出行提供大數據支撐和參考，並最終幫助城市居民提升交通出行效率和品質。
（2017-04-24 22:3台南個人信貸推薦0:01）
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責任編輯：王曉易_NE0011
- 真實案例講解:被貸款了怎麼辦?什麼是“被貸款”？台北銀行個人信貸 我想辦華南信貸有什麼要注意嗎被貸款是指被他人假冒自己的名義在銀行辦理了貸款。台北銀行個人信貸 我想辦華南信貸有什麼要注意嗎一些人在遭遇此類事件時，往往忍氣吞聲，不知該如何應對。事實上，被貸款了怎麼辦這個問題很好解決，只看你有沒有勇氣拿起武器捍衛自己的合法權益？有權要求認定合同無效【案例一】 2011年10月5日，熊妍購買了一套商品房，當她交完首付，來到銀行辦理按揭手續時，卻遭到拒絕。理由是她曾辦理過三筆貸款，累計金額已達90萬元，台北銀行個人信貸 我想辦華南信貸有什麼要注意嗎不能再貸款了。銀行提供的查詢證明顯示，台北銀行個人信貸 我想辦華南信貸有什麼要注意嗎熊妍於2009年及2010年，在鄰縣一家銀行的確有著貸款記錄，每筆均為30萬元。“我根本就沒有在你們銀行貸過款，台北銀行個人信貸 我想辦華南信貸有什麼要注意嗎怎麼會有如此巨額的貸款記錄？”面對熊妍的質詢，台北銀行個人信貸 我想辦華南信貸有什麼要注意嗎鄰縣銀行卻無動於衷，因為他們知道，這只不過是領導親屬利用私自獲取的熊妍身份資訊辦理的貸款。台北銀行個人信貸 我想辦華南信貸有什麼要注意嗎熊妍有權訴請法院確認三筆貸款合同無效。本案中，銀行領導為了自己親屬的利益，弄虛作假、串通一氣地連續三次利用私自獲取的熊妍身份資訊辦理貸款，台北銀行個人信貸 我想辦華南信貸有什麼要注意嗎客觀上也確已損害熊妍的利益，無疑當屬惡意串通。而《合同法》第五十二條規定：“有下列情形之一的，合同無效：……(二)惡意串通，損害國家、集體或者第三人利益台北銀行個人信貸 我想辦華南信貸有什麼要注意嗎；……”《民法通則》第五十八條也已規定“惡意串通，損害國家、集體或者第三人利益的”民事行為無效。即銀行與真正貸款人的行為，台北銀行個人信貸 我想辦華南信貸有什麼要注意嗎從開始起就對熊妍沒有法律約束力。
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